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Lambretta, historia de la otra italiana – Descripción de modelos (XVI)

Lambretta, historia de la otra italiana – Descripción de modelos (XVI)

Escrito por el 19/05/2013

– Serie D/LD (motores de tres velocidades).- Las primeras noticias oficiales que existen de la serie D datan de finales de 1951, y aparecen en el propio noticiario de la marca fabricante, Innocenti, siendo ésta una nueva variante del anterior prototipo, fechado en 1950, y que venía a sustituir al […]

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Lambretta, historia de la otra italiana (IX)

Lambretta, historia de la otra italiana (IX)

Escrito por el 27/08/2011

  Aunque fueron años de gran producción, con un gran catálogo de modelos, ese esfuerzo no se vió recompenado con una significativa elevación en las ventas, por lo que, dentro de la compañía empezaron a pensar en algo más, algo que estaba empezando a ponerse de moda por aquellos tiempos […]

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Lambretta, historia de la otra italiana (V)

Lambretta, historia de la otra italiana (V)

Escrito por el 26/07/2011

La crisis motociclística europea empezaba a hacer mella en las principales marcas y Lambretta no iba a ser una excepción. En una desesperada lucha por la supervivencia, en 1969, presentan tres motorizaciones de la gama Li, 125/150/200, caracterizadas externamente por un nuevo carenado más estilizado y moderno, pasando el cubreclaxon […]

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Lambretta, historia de la otra italiana (IV)

Lambretta, historia de la otra italiana (IV)

Escrito por el 13/07/2011

A finales de 1959 es el turno de la segunda serie de la “Li”, incorporando un grupo termodinámico de mayor rendimiento y la cual, a principios de 1962, cambia su denominación, pasando a denominarse, de “Li” a “Scooterlinea”, lo que conlleva algún que otro retoque estético, haciendo su línea más […]

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Vespa, historia del mito (IV)

Vespa, historia del mito (IV)

Escrito por el 12/07/2011

En 1948 la Vespa 98, que así se llamó al prototipo MP6 y cuya fabricación se dará por terminada a mediados de 1949, recibió la compañía de una hermana algo mayor, con motor de 125 cc (esencial para poder alcanzar la tan publicitada velocidad máxima de 70 km/h), suspensiones algo […]

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Lambretta, historia de la otra italiana (I)

Lambretta, historia de la otra italiana (I)

Escrito por el 07/07/2011

Con este artículo, inicio una serie en la que intentaré contar, a grandes rasgos y sin entrar en demasiados detalles, la historia de la gran rival de Vespa, coetánea e italiana como ella. Asimismo, y después de relatar los inicios de la marca, pasaré a rememorar cómo tuvieron lugar los […]

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