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Vespa, historia del mito (XIV)

Vespa, historia del mito (XIV)

Escrito por el 06/04/2012

En esos años, nuestro país se especializaría en vehículos de pequeña o mediana cilindrada, uno de cuyos frutos sería el lanzamiento en septiembre de 1991 del ciclomotor Gilera 50, al que seguirían los populares Skipper, Zip, Typhoon, Sfera, NRG, Hexagon, Liberty (adoptada por el servicio de Correos para sustituir a […]

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Vespa, historia del mito (XIII)

Vespa, historia del mito (XIII)

Escrito por el 20/01/2012

Pero a pesar de las intenciones de Piaggio, no es fácil crear un nuevo scooter que sustituya a la Vespa. Es muy complicado lograr un substituto de algo que todavía tiene éxito, pero, no obstante, en 1988, se presenta en Kenya a la prensa especializada la Vespa Cosa, una evolución […]

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Vespa, historia del mito (XII)

Vespa, historia del mito (XII)

Escrito por el 20/12/2011

Con la introducción de estos nuevos modelos, nuevamente MotoVespa se convierte en líder indiscutible del mercado de la motocicleta en España, aunque, dicho liderazgo no le lleva a dormirse en los laureles y no cesa en la presentación de nuevos modelos, un año tras otro. En 1983 se presenta la […]

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Vespa, historia del mito (XI)

Vespa, historia del mito (XI)

Escrito por el 06/10/2011

La presentación y producción de la Vespa Primavera 125 T3 Li consigue que la juventud española vuelva a poner sus ojos en el scooter y la marca vuelva a alzarse con la primera plaza en el ranking de ventas en España. Parece que la crisis había quedado atrás, aunque no […]

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Vespa, historia del mito (X)

Vespa, historia del mito (X)

Escrito por el 01/09/2011

Fue entonces, y debido a las fuertes presiones del mercado, cuando la marca decidió emprender una fuerte estrategia expansionista. Por una parte, y como resultado de la adquisición de la marca Gilera por Piaggio en 1969, se le abrió el mercado de dichas motos y que Moto Vespa no despreció […]

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Vespa, historia del mito (IX)

Vespa, historia del mito (IX)

Escrito por el 19/08/2011

Como un intento de salvar la situación de la compañía, Moto Vespa lanzaba, en el último cuatrimestre de 1965, la Vespa 50, un modelo cuyas líneas estéticas estaban basadas en las de sus hermanas mayores, con la evidente diferencia de escala, y con la que la compañía intentaba buscar un […]

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Vespa, historia del mito (VIII)

Vespa, historia del mito (VIII)

Escrito por el 10/08/2011

En 1960 rodaban ya por todo el mundo más de dos millones de Vespas y, al hilo de ese éxito y experiencia, los nuevos modelos “N” y “S” de las Vespas españolas incorporaban a sus diseños toda una serie de modificaciones y mejoras en sus características técnicas, lo cual, las […]

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Vespa, historia del mito (VII)

Vespa, historia del mito (VII)

Escrito por el 04/08/2011

En 1955, la producción en la fábrica de Ciudad Lineal, se estancó alcanzándose, únicamente, algo menos de 10.000 unidades. Continuaba ocupando el primer puesto en cuanto a ventas por marca, pero estaba claro que el único modelo producido en España necesitaba una renovación, o como se dice en estos tiempos, […]

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Vespa, historia del mito (I)

Vespa, historia del mito (I)

Escrito por el 01/07/2011

Más de medio siglo después de su creación es indudable la impronta que ha dejado la Vespa. No sólo en el uso diario como medio de transporte, también en los medios de comunicación, publicidad, cine, etc., etc. Actualmente parece que retoma con fuerza su presencia en tales medios y renace, […]

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