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Noticias sobre "Vespa"

Número de artículos: 49

Vespa, historia del mito (VIII)

Vespa, historia del mito (VIII)

Escrito por el 10/08/2011

En 1960 rodaban ya por todo el mundo más de dos millones de Vespas y, al hilo de ese éxito y experiencia, los nuevos modelos “N” y “S” de las Vespas españolas incorporaban a sus diseños toda una serie de modificaciones y mejoras en sus características técnicas, lo cual, las […]

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ScooterCruzada – Euroyeyé 2011 (II)

ScooterCruzada – Euroyeyé 2011 (II)

Escrito por el 10/08/2011

La vuelta a Gijón desde Avilés se realizó por la antigua carretera Gijón-Avilés, la ruta más directa que nos llevó de vuelta al punto de partida, donde gran parte de las motos volvieron a quedar aparcadas y se prestaron a que el público presente, turistas o no, pudiera hacer fotografías […]

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ScooterCruzada – Euroyeyé 2011(I)

ScooterCruzada – Euroyeyé 2011(I)

Escrito por el 08/08/2011

Para todos aquellos que no lo sepan, el festival Euroyeyé se celebra todos los años, en el primer fin de semana de Agosto, en Gijón, como una especie de conmemoración, recuerdo, exhaltación, etc., etc. de la cultura “sixtie“, es decir, nos retrotrae a otra época, los años sesenta y la […]

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Vespa, historia del mito (VII)

Vespa, historia del mito (VII)

Escrito por el 04/08/2011

En 1955, la producción en la fábrica de Ciudad Lineal, se estancó alcanzándose, únicamente, algo menos de 10.000 unidades. Continuaba ocupando el primer puesto en cuanto a ventas por marca, pero estaba claro que el único modelo producido en España necesitaba una renovación, o como se dice en estos tiempos, […]

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Vespa ‘S’, clásica entre las más clásicas

Vespa ‘S’, clásica entre las más clásicas

Escrito por el 28/07/2011

Lo retro está de moda y no sólo en los coches con adaptaciones de originales como el MINI o el Beetle. En los scooters existe un amplio segmento del mercado que busca una máquina de estética clásica. Si hay una compañía que sigue fiel a sus pilares de décadas atrás […]

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Vespa, historia del mito (VI)

Vespa, historia del mito (VI)

Escrito por el 26/07/2011

En esos momentos, la fiebre motociclística en España estaba en completa ebullición; cada día aparecían noticias sobre nuevas fábricas o proyectos en uno u otro sentido, aunque en esta ocasión, el tema era de mucha más envergadura que todo lo visto hasta ahora. Después de los titubeos iniciales y de […]

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Vespa, historia del mito (V)

Vespa, historia del mito (V)

Escrito por el 15/07/2011

  Tanto éxito y tanta aceptación tiene la Vespa que muy pronto empiezan a concederse licencias de fabricación a terceros países, incluso a aquellos con una mayor tradición en el sector y algo más evolucionados, industrial y tecnológicamente. Así, la Douglas inglesa comienza en 1949 su importación, para pasar a […]

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Vespa, historia del mito (IV)

Vespa, historia del mito (IV)

Escrito por el 12/07/2011

En 1948 la Vespa 98, que así se llamó al prototipo MP6 y cuya fabricación se dará por terminada a mediados de 1949, recibió la compañía de una hermana algo mayor, con motor de 125 cc (esencial para poder alcanzar la tan publicitada velocidad máxima de 70 km/h), suspensiones algo […]

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Vespa, historia del mito (III)

Vespa, historia del mito (III)

Escrito por el 06/07/2011

La Vespa MP6 fue fabricada entre 1946 y 1947, en cuatro versiones y con un total de algo más de 13.000 unidades. Como ya se ha comentado, disponía de un motor monocilíndrico, horizontal, de dos tiempos y 98 cc, ubicado bajo el sillín del conductor y refrigerado por aire mediante […]

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Vespa, historia del mito (II)

Vespa, historia del mito (II)

Escrito por el 04/07/2011

Una vez tomada la decisión de fabricar un vehículo de tales características, Enrico Piaggio encarga a un ingeniero de la firma, Renzo Spolti, el proyecto de un vehículo de dos ruedas, asequible para las empobrecidas economías de la familia italiana media, que tuviera bajo consumo y con un mínimo mantenimiento. […]

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